KW21 II

FORSCHUNGSINITIATIVE KRAFTWERKE DES 21. JAHRHUNDERTS

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BW L 27 DE Grundlegende experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Entwicklung von innovativen Brennertechnologien und Feuerungskonzepten für den Einsatz in CO2-armen Kohlekraftwerken (Oxyfuel-Kraftwerken)

Arbeitsfeld:

Arbeitskreis Kraftwerkssysteme und Dampferzeuger (DE)

Die Oxyfuel-Verbrennung ist eine vielversprechende Technologie zur CO2-armen Energieerzeugung aus Kohle. Frühere und laufende Forschungsarbeiten konzentrieren sich überwiegend auf das Abbrandverhalten und die Schadstoffbildung bei Einsatz von Braunkohle aus dem Lausitzer Revier. Die bisher üblichen Konzepte von Oxyfuel-Prozessen sehen für die Verbrennung hohe Mengen an extern rezirkuliertem Rauchgas vor, um die Flammentemperaturen auf vergleichbare Werte wie bei der Luftverbrennung abzusenken. Vielfach wird hierbei der Sauerstoff bereits vor dem Brenner in den rezirkulierten Rauchgasstrom eingemischt. Schwerpunkt innerhalb des Verbund-Projektes ist die Untersuchung von innovativen Brenner- und Feuerraumkonzepten, um die Potentiale einer Sauerstoffeindüsung feuerungstechnisch effizient zu nutzen, eine gute Zündung auch bei mittel- u. niederflüchtigen Brennstoffen sicherzustellen, die Schadstoffbildung zu minimieren, den Sauerstoffüberschuss zu reduzieren und die Auslegung des Dampferzeugers zu optimieren. Die experimentellen Arbeiten werden an einer labortechnischen Einzelbrenner-Anlage (20kW) des IVD (Universität Stuttgart) durchgeführt. Anhand von experimentellen Daten werden die vorhandenen Verbrennungsmodelle für Feuerraumsimulationen validiert und weiterentwickelt. Im Weiteren werden Simulationsrechnungen durchgeführt, um die exemplarisch untersuchten Brenner- und Feuerungskonzepte zu bewerten.

Projektpartner:

  • Universität Stuttgart
    • Institut für Feuerungs- und Kraftwerkstechnik

Informationen

Gründungsdatum

01.2009

Ende

12.2012

Gefördert durch

Bayerisches Staatsministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst

Gefördert durch

Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie

Gefördert durch

Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden Württemberg